上周在商场停车场，看到一位大姐把车停在侧方车位前，来回挪了十多分钟，车头还是歪的，最后无奈地找保安帮忙。
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其实不光新手，很多开了几年车的人，遇到大小不一的侧方车位也发怵 ，大车位怕停得太靠外，正常车位担心一把进不去，小车位更是不敢碰，生怕蹭到前后车。
前阵子跟着老司机练了三次，才发现侧方停车根本不用慌，不同大小的车位有不同的技巧，找对 “参照点”，哪怕是新手也能停得又快又标准。
今天就把这三种方法分享出来，不管遇到多大的车位，照着做就能轻松搞定。
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一、第一种：大车位（约 1.5 个标准车位）—— 轻松贴边，一步到位
有些小区或路边的侧方车位特别宽敞，看着好停，但新手往往停得歪歪扭扭，要么离路牙子太远，要么车身斜着占地方。其实这种大车位最容易，掌握 “后视镜对齐法” 就能一次停标准。
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往前开，找距离，把车开到要停的车位前方，和旁边的车（或参照物）保持 60 厘米左右的距离（大概就是方向盘到旁边车的距离，新手可以下车看一眼，多练几次就有感觉了）。
对齐后视镜，右打满倒车，往前开，直到自己车的两个后视镜和旁边车的后视镜对齐，停稳后挂倒挡，方向盘往右打满，慢慢往后倒。
看左后视镜，回正方向，倒车时盯着左后视镜，当左后视镜里能看到后车的整个车身（包括车头到车尾），立刻把方向盘回正，继续倒车。
看右后视镜，左打满收尾，当右后视镜里完全看不到马路牙子时，方向盘往左打满，继续倒车，直到车身停正。
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这样停出来的车，车身和路牙子距离特别近（大概 10-15 厘米），车身笔直，哪怕是新手也能一次停好，适合练手找感觉。
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二、第二种：正常车位（标准大小）—— 认准 “尾灯点”，一把入位
大多数停车场的侧方车位都是标准大小，前后车距离刚好够一辆车进出，这种车位关键是找对 “打方向的时机”，记住两个 “后视镜信号” 就能一把停进去。
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保持距离，对齐后视镜，和第一种方法一样，先开到车位前方，与旁边车保持 60 厘米距离，两车后视镜对齐时停车，挂倒挡。
右打满倒车，看左后视镜，方向盘往右打满，慢慢倒车，同时看左后视镜，当后视镜里露出后车的全部车身（如果后车是车头朝你，就看全部车头；如果是车尾朝你，就看全部车尾），立刻回正方向盘。
盯右后视镜，左打满入位，继续倒车，当右后视镜刚好挡住前车的左后尾灯（就是只能看到一点点尾灯，或者刚好看不见），马上把方向盘往左打满，保持倒车，直到车身停正。
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这个方法的 “点” 很准，只要盯着后视镜里的 “后车全身” 和 “前车尾灯”，不用反复调整，一把就能停进标准车位，适合日常通勤用。
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三、第三种：小车位（空间狭窄）—— 先摆 45 度角，两把搞定
遇到比车身长不了多少的小车位，很多人不敢停，其实只要先把车摆成 45 度角，分两步倒，就能避免蹭到前后车。
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调整角度，对准车尾：往前开，和右侧的车保持 60 厘米距离，当自己车的右后视镜对准旁边车的车尾时，方向盘往左打一点，让两辆车形成大概 45 度角（从后视镜看，两辆车的后视镜差不多对齐就行），然后停车挂倒挡。
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右打满倒车，回正方向：方向盘往右打满，慢慢倒车，盯着左后视镜，当看到后车的全部车身时，把方向盘回正，继续倒车。这时候要注意车头右前角，别蹭到旁边的车，稍微往左带点方向调整。
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过了前车尾灯，左打满收尾：当右后视镜刚好越过前车的左后尾灯（能完全看到尾灯），方向盘往左打满，继续倒车。如果车尾离后车太近，就往前开一点，再往左打满倒一次，两把就能把车身摆正。
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窍门：
小车位的关键是 “先摆角”，让车身有足够的转弯空间，哪怕多倒一次也没关系，重点是别蹭到前后车，慢一点更稳妥。
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其实侧方停车最怕的不是车位小，而是找不到参照点。
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记住这三个方法：大车位看 “马路牙子消失点”，正常车位盯 “前车尾灯遮挡点”，小车位先摆 “45 度角”，多在空旷的地方练几次，就能形成肌肉记忆。
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上次在超市遇到一个新手妈妈，用第二种方法把车停进标准车位，下车时激动地说：“原来没那么难啊！” 其实只要方法对，谁都能变成 “停车高手”。
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